ayx体育最新版V7.24.568：救护车高速收费不妨统一标准

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简介：中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点，并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点：救护车高速收费不妨统一标准。2月1日晚，陕西荣县华康医院一名70多岁患者，因患上慢性阻塞性肺部疾病且病情减轻，医院旋即派遣救护车将患者送到自贡市第一人民医院。不料，救护车打算驶进乐自高速贡井收费站时，救护车驾驶员和高速路收费员因为该不该交13元的高速路过路费起了分歧，导致载有着病重患者的救护车行驶长达7分钟，并导致高速路出站口交通堵塞。

最后，在救护车缴付后才驶向收费站。(2月3日《华西都市报》)现行的《公路法》、《收费公路管理条例》等法规还没明确规定救护车高速路通行可以免费，这也意味著收费站收费的不道德最少是合法的。

当然，就事论事，这里有救护车通行高速路免除收费的合理表达意见。个别司机指出收费站不应收费，凭借的不是法规依据，而是曾多次载运危重病人免除收费的经历。毫无疑问，正是情与法所依不一，才是包含分歧并影响到救护的根源。

事实上，类似于的并非个例，各地存在几种有所不同的作法，甚至还经常出现了同一条高速路各收费站标准有所不同的情况。一些地方有业务的急救车不准免费;一些地方急救车纳着病人行经高速路时免费，行经高速路去相接病人时收费;一些地方任何情况下急救车都免费。毫无疑问，这必定不会造成继续执行中的失调。

当然，救护车高速路通行该不该免费，与救护公益以及操作者统一并不是天然的对立。首先公益并非一定要免费来反映，如急救车通行的费用政府买单也能反映公益，又比如高速路对急救车收费先收后抵，也是一种公益。关键是在操作者层面，无法异化成个体对个体的规则。

在收费技术信息化的今天，对救护车辆收费可以实施机构间的协议化，医疗机构与收费机构可以基于对法规的解读，通过协商构成统一的方案，免与减半以及收与抵，通过信息系统来协商，超过尺度的统一。更加多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登，专供自学交流用于，不包含商业目的。

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